به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، هوشنگ بازوند ضمن اعلام ابن خبر گفت:این محور یکی از مسیرهای اصلی ارتباط استان اردبیل با مرکز کشور و شهرهای جنوبی استان است و توسعه آن، با توجه به حجم تردد و نقش آن در جابه‌جایی مسافران و کالا، اهمیت ویژه‌ای دارد. بهره‌برداری ۲۱ کیلومتر از باند دوم این محور، ضمن افزایش ظرفیت عبور و مرور، به بهبود شرایط تردد و ارتقای ایمنی سفر کمک می‌کند و بخشی از تلاش‌های شرکت ساخت و توسعه برای تکمیل زیرساخت‌های جاده‌ای و پاسخ‌گویی به نیازهای ارتباطی استان‌ها به شمار می‌رود.
بازوند با تشریح مشخصات فنی و حجم عملیات اجرایی این پروژه گفت: این قطعه به طول بیش از ۴۲ کیلومتر و با عرض مسیر ۱۲.۲ متر در حال اجراست که از این میزان، ۲۱ کیلومتر به‌صورت پیوسته از سمت سرچم زیر عبور قرار گرفت که ارزش روز آن ۱۵ هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود.
وی با اشاره به حجم عملیات خاکی و روسازی این قطعه افزود: در اجرای این پروژه، یک میلیون و ۱۳۲ هزار مترمکعب خاکبرداری، ۷۰۵ هزار مترمکعب خاکریزی، ۷۵۰ هزار مترمکعب بتن‌ریزی، ۸۴۰ تن آرماتوربندی، ۴۵ هزار مترمکعب زیر اساس، ۸۰ هزار مترمکعب اساس و ۶۲ هزار تن آسفالت پیش‌بینی و اجرا شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در تشریح ابنیه فنی احداث شده در این قطعه نیز اظهار کرد: در این مسیر، دو دستگاه پل بزرگ به طول مجموع ۱۲۰ متر، ۶۲ دستگاه پل کوچک به طول مجموع ۸۰۰ متر و چهار دستگاه تقاطع احداث شده است.
وی با تأکید بر ضرورت تکمیل محورهای مهم جاده‌ای در استان‌های مختلف کشور گفت: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، اجرای پروژه‌های اولویت‌دار را با هدف بهبود دسترسی مردم، ارتقای ایمنی سفر و تقویت شبکه ارتباطی کشور به ویژه در کریدورهای حمل و نقلی دنبال می‌کند.
بازوند خاطرنشان کرد: تکمیل باند دوم محور اردبیل ـ سرچم با افزایش ظرفیت عبور و مرور، کاهش زمینه بروز تداخل‌های ترافیکی و بهبود شرایط سفر، به ارتقای کیفیت تردد در این مسیر کمک کند و ضمن توسعه صنعت گردشگری منطقه زمینه توسعه اقتصادی در منطقه را نیز فراهم می‌کند.